柴油机消防泵之所以收客户喜欢,主要是人们的消防意识增强和消防规范的校正。柴油机消防泵完善的配套自动化功能时启动和运行的方式完全超脱了传统意义的操作,真正的实现了自动启动、远程控制、及自动报警等功能。大多数人都知道,柴油机消防泵出蓝色烟雾时,他们排出却不知道什么。下面我们就来分享一下原因。
一般来说,柴油机消防泵排烟由于使用时间长,慢慢开始燃烧油引起的,随着蓝烟的增加,燃烧油越来越多,应考虑柴油机消防泵的维护。有时燃料与水混合,或者水泄漏到燃烧室,引起燃烧变化,柴油机会冒出淡蓝色的烟雾。
影响蓝烟形成的主要因素是:阻塞空气过滤器、油田或高油面气体摄入量差、降低进气缸气量、改变气体混合物的正常比例、导致更多的气体和较少的燃料不能充分燃烧以及引起排气烟。油底壳中的润滑油太多,不能加入燃烧室。长期低负荷运行时,活塞和缸套间隙过大,使油底壳进入燃烧室,燃料混合物进入缸内,改变正常比例的混合物,燃烧不完全,造成排烟。
活塞环阻塞或损坏过多,延展性不够,活塞环反方向安裝时,油进到燃烧室。在机体到缸盖油道附近气缸垫燃烧、活塞、缸套磨损和活塞环界面条件下,会使润滑油沿燃烧室运行,并伴随燃料混合物燃烧。曲轴波纹管呼吸器和空气平衡通风孔阻塞,导致曲轴箱排气压力,发动机油道燃烧室参与燃烧。
看了上述的解答,想必我们都清楚了不少,冒的颜色越深证明问题越严重。既然如此我们在使用过程中,要细细观察一旦发证冒蓝烟的情况及时暂停设备的使用,找专人来维修及时止损。