消防泵全自动经常启泵常见故障概述机器设备种类：消防泵常见故障种类：消防泵经常全自动启泵，1级警报一起可导致消防泵毁坏常见故障水平与等級：机器设备通常常见故障常见故障解决历经详细介绍常见故障信息内容得到：地铁站综控值班员通告：消防泵起动传出1级警报前期常见故障预分辨及提前准备內容前期预分辨有4种缘故：许多人按住消防泵起动按键电气控制柜电子器件常见故障消防泵按键故控制电路常见故障提前准备內容：配件、仪表盘、专用工具、无线对讲机、主机房锁匙常见故障状况确定及基本确诊.
由于是消防泵全自动启泵，因此基本确诊是：人为因素按住消防安全按键消防泵按键夹层玻璃毁坏控制电路常见故障常见故障具体搜索全过程及确定到当场后，最先将消防泵自动开关设定为当地操纵，一起将消防泵主控制回路开关电源关闭电源，并查验消防泵有没有毁坏，查验消防泵电气控制柜电子器件是不是工作中一切正常，有没有异常现象。逐一查验消防泵按键情况是不是一切正常，先查验站口公共性地区，由于该地区为旅客逗留聚集地区，出現旅客操作失误概率较大，次之检查站厅地区，该地区为旅客流动性密集的地方，也是将会出現旅客误动作，最终查验內部工作区域。
假如全部消防泵按键一切正常，则有将会是按键控制电路短路和短路故障或绝缘层电阻减少导致（消防泵按键控制电路有二种，这种是串连操纵，这种是串联操纵，当串连控制电路短路或串联控制电路短路故障均导致所述常见故障）。解决方式 ：按段查验逐段清除，最后寻找常见故障位置多方面解决。假如是因为自然环境湿冷导致消防泵按键控制电路绝缘层减少，可分段进行检验，搜索出常见故障点，历经查验精确测量发觉本网站消防泵按键控制电路存有好几处绝缘层减少状况，绝缘层电阻通常在13K?-20K?上下。
查验精确测量控制电路汽车继电器（KA4）电磁线圈工作电压为127V，导致该汽车继电器颤动，造成控制电路接入导致消防泵全自动启泵。正常情况下控制继电器（ＫＡ４)电磁线圈工作电压应是零，只能在消防泵按键接入，给汽车继电器电磁线圈释放AC220V工作电压时，汽车继电器姿势接入控制电路起动消防泵，因为消防泵控制电路绝缘层减少，开关电源经系统软件绝缘层减少产生的虚似特性阻抗与KA4产生串连控制回路，当虚似特性阻抗减少到必须值时电源电路分压电路给KA4的工作电压使其姿势，进而导致消防泵吴姿势。
